Çelik, AA muhabirine, otomotiv dalının geçen yıl 37 milyar 211 milyon 661 bin dolarla tüm vakitlerin en yüksek ihracat sayısına ulaştığını hatırlattı.
Sektörün en kıymetli ihracat kalemlerinden olan binek arabalar dış satımında çift haneli büyümenin gerçekleştiğini belirten Çelik, otomotiv bölümünün toplam ihracatının yüzde 33,2’sini binek arabaların oluşturduğuna işaret etti.
Çelik, dalın 2023’te 11 milyar 61 milyon dolar olan binek araba ihracatının, 2024’te yaklaşık yüzde 12 artışla 12 milyar 365 milyon dolara yükseldiğini söyledi.
“2024’te hibrit araçların ihracatı çok ağır halde artmaya başladı”
Binek araba üretimi ve ihracatının otomotiv bölümünün en güçlü taraflarından biri olduğuna değinen Çelik, kelamlarını şöyle sürdürdü: “Türkiye’de binek araba noktasında 2024 yılına kadar bilhassa içten yanmalı araçların ihracatı gerçekleştiriliyordu. Türkiye’deki üreticilerin yaptığı yatırımların sonucu 2024 yılı prestijiyle hibrit kabiliyetlere sahip araçların da ihracatı çok ağır biçimde artmaya başladı. Bunlar da bizim ünite ihracat bedelimizi artıran öge. Geçen yıl yalnızca binek araba ihracatımız 12,4 milyar dolara yaklaştı. Bu da çift haneli bir büyümeyi gösteriyor. Yüzde 12’lik bir büyüme.”
“Togg’un ihracatı bu yıl başlarsa ihracata çok kıymetli bir lokomotif olacak”
Çelik, Türkiye’nin otomotiv dalında Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticilerinden birisi olduğuna dikkati çekerek, şöyle konuştu: “Aynı vakitte binek arabada çift haneli bir büyüme, otomotiv sanayisinin itici güçlerinden biri oldu. O açıdan çok sevindirici. Beklediğimiz ve bu yıl ihracata başlayacak değerli modeller var lakin daha çok ticari araç modellerinde 2025 yılında bir büyüme bekliyoruz. Bu yıl binek araç ihracatının 2024 yılındaki güçlü pozisyonunun korunması beklenebilir. Burada en kıymetli öge Togg’un ihracatının ne vakit hızlanacağıdır. Togg’un ihracatı şayet bu yıl başlarsa o da ihracata çok kıymetli bir lokomotif olacaktır.”